京都のミニカーショップ ムルティプラ Multipla

アメリカのIMSA-GTOシリーズに短期間参戦したフェラー リ・フランス製の本家F40LMを再現したモデルで、本製品で は1990年の同シリーズ第10戦ロードアメリカで2位 を獲得したジャン・ピエール・ジャブイーユがドライブした 40号車を再現するモデルです。エクステリアの細部ディティール再現は 勿論、室内のディティールやエンジン廻りのディティール等も精密に再 現するハイクオリティモデル。 1987年7月、フェラーリ社創立40周年を記念して発表された F40は既にその時点でフェラーリ史上最も高性能な市販ベルリネッタで した。限りなくレーシング・マシンに近いロード・ゴーイン グ・カーでありながら、レース参戦を目的に更なるパフォーマン スアップを果たし、純レーシングマシンとして仕立てられたモデルが F40LMです。F40LMはディーラーであり当時のフェラーリ・ セミワークス的存在であったフェラーリ・フランスが市販開始直 後のF40を入手し、それを1989年のルマンから新たに新設 予定のGTCクラスにエントリーするべくマシン開発をミケロット に依頼したところから始まります。正式なフェラーリの承認を得て、僅 か半年の開発期間を経て完成したマシンはF40LMと名付けられ、 早速1989年のルマンに出場するはずでしたが、この新しい GTCクラスにエントリーしたマシンがフェラーリ・フランス製 F40LM唯１台だったため、結局ACOはこのクラスを廃止してしまい ます。戦いの場を失ったF40LMは急遽アメリカのIMSAシ リーズに戦いの場を求め、ジャン・アレジやジャンピエー ル・ジャブイーユといったフランス人ドライバーを起用して同シ リーズのGTOクラスへ参戦を開始します。しかしフェラー リ・フランスは1989年の２戦と1990年の数戦にス ポット参戦しただけでレース活動を中止してしまい、それ以降は本格的 なレース活動を再開することなくF40LMの活躍は一旦幕を閉じる ことになります。

アイドロン

Ferrari F40 LM Art Sports IMSA Road America 1990 J.P.Jabouille NO.40

レッド

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